Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasında yer alan hızlı tren projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, projenin uzunluğunun 312,5 kilometre olduğunu belirterek, mevcut hattın altyapısının hızlı tren işletmeciliğine uygun hale getirileceğini ve yeni hat yapımları ile elektrikli ve sinyalli bir hızlı tren hattının oluşturulacağını açıkladı. Yapılan çalışmalarla Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki 361 kilometrelik mesafenin, yük…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasında yer alan hızlı tren projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, projenin uzunluğunun 312,5 kilometre olduğunu belirterek, mevcut hattın altyapısının hızlı tren işletmeciliğine uygun hale getirileceğini ve yeni hat yapımları ile elektrikli ve sinyalli bir hızlı tren hattının oluşturulacağını açıkladı.
Yapılan çalışmalarla Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki 361 kilometrelik mesafenin, yük taşımacılığı için yüksek standartlara ve yolcu taşımacılığı için 200 kilometre hıza uygun bir şekilde yeniden inşa edildiğini vurgulayan Uraloğlu, seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşürüleceğini ifade etti. Saatte 200 kilometre hızla işletilecek olan hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini belirtti.
Projenin Akdeniz’den Orta Koridor’a kesintisiz bağlantı sağlayarak Türkiye’nin küresel lojistik açıdan güçlü konumunu daha da güçlendireceğini dile getiren Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye’yi küresel ticarette daha rekabetçi hale getireceğini söyledi. Ayrıca, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nın Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’nu birleştiren önemli bir projenin parçası olduğunu belirtti.
Uraloğlu, proje sayesinde bölgedeki şehirlerin lojistik merkezler haline geleceğini ve Suriye ile Irak gibi komşu ülkelerle ticaretin artacağını, uluslararası tedarik zincirlerinde stratejik bir avantaj sağlanacağını vurguladı. Ayrıca, devam eden projelerle Mersin limanlarının Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na bağlanacağını, bölgesel ticaretin hızlanmasına katkı sağlayacağını dile getirdi.
Uraloğlu, projenin fiziki ilerlemesinde önemli aşamalar kaydedildiğini ve çalışmaların hızla devam ettiğini belirterek, Tarsus şehir geçişinin yüzde 98 seviyesine ulaşıldığını, istasyonların yapımının devam ettiğini ve hat serimi ile elektrifikasyon imalatlarının sürdüğünü açıkladı. Şu ana kadar projenin yüzde 87’sinin tamamlandığını ifade etti.
